Оптималньое использование наличного места
- Компактное проектирование здания терминала
- Правильное размещение ворот, облегчающих движения по мостами
- Строительство и размещение автостоянки
- Стратегическое размещение и модульный проект зданий, которые позволяют будущее расширение
Целостность терминала и транспортирования
-Избегать столкновения между строительством и и предложеными услугами
-Перестановка дорожной системы, позволяющей потоку пассажиров к старым зданиям, позволяя движение пассажиров во всех направлениях и обслуживая новое здание терминала
- Интеграция новой станции метро
Облегчения и удобства пассажирского движения
- Оптимальная организация мест и измерений
- Удобные связи между внутренними и международными рейсами(полетами).
Мост, туннель и ворота позволяют пассажирам достигнуть в самое короткое время до зал внутренних полетов.
- Простое предложение услуг и открытое размещение позволяет четкие дорожки между пассажирами, проходами и самолетами.
- Стратегически помещенный эскалаторы для максимального пассажирского комфорта
- Перпендикукярно разделенны корридоры для поступающих(призжающих) и отбывающих(уходящих) пассажиров позволяют эффективным пассажирским движением и более высокой безопасностью.
- Линия метро, законченная в начале 2003, сделана функционально
Действия терминала
TAV - теперь управляет терминала. В соответствии с предложением DHMI (Государственная Власть Аэропортов), TAV несет ответсвенность для полного действия, поддержки и безопасность терминала (без правительственных регулирующих функции). Этот огромный и сложный комлекс включает:
Средства и устройства для физической безопасности пассажиров. В том числе терминал предлагает экранирование багажа и X-ray проврку входящих пассажиров в Зал Отъездов; патруль и обученные собаки в наземную частью терминала.
Управление авиалинии терминала - В том числе терминал предлагает регистрация (Check-in) позволяющая использовать любую авиалинию и любой прилавок. Связи между пользователями и терминалой осуществляются через местное AOC руководство.
Привилегии, аренда, и управление - В том числе - аренда и собрание дохода от всего международного рекламирования, арендованных офисов и прилавки. Некоторых магазины беспошлинной торговли, автостоянка, привилегии напитки и питания непосредственно используются и управляются TAV-а или управляются от других вспомогательных компаний.
Контрольная башня и рампа - Действия осуществляется под управлением DHMI (Государственная власть аэропортов)
CIP Гостей и центр конференции - В том числе предлагается услуги для приемы, декорацией, размешения пресс и другие услуг. Терминал несет ответственность для координации и использования центра конференции и обслуживания гостей.
Пресс, международные отношения и отношения гостей - В терминале есть центр 'Guests relations' (отношения гостей) и 'Media relations' (отношения пресс). TAV также издает ежемесячный журнал 'The Gate', отразяющий интересных фактов в Турции и в во всем мире. Он который предлагается бесплатно пассажирам в стендах повсюду терминала.
Здание терминала и обслуживание и ремонт в автостоянки - Обеспечивают обслуживание всего терминала и мест автостоянки. Предлагаются любые услуги связанные ремонтром, поддержки и декорации.
Дороги терминала, территориалное обслуживание и ремонт - Обеспечивают как требуется, ремонт терминалных дорог, дорог до автостоянки, парков, мостов (для катания в самолете) и поддержки пейзажа.
Системное управление и поддержки - Полная ответственность за все электрические, механические и электронные действия систем, обслуживание и инвентарь запасных частей для 34 отдельных предельных систем, включая:
Электричество- электропитание, непрерывное электропитание (UPS), резервные генераторы во всем терминале, автостоянки, перед терминалом и при освещении моста 400 Hz
Механические устройства - отопления, вентилация, кондиционер,пожарная охрана, санитарное оборудвание, источники, очищение и сохранения воды, обработкой сточных вод, хранение газа пропана, устройства для распределения топлива и гидранта.
Высоко - технический системы для пожарной охраны
В случае критического положения пожара системы предупреждения автоматически активизироваются, открываются выходы пожара и активизироваются системы гашения пожара.
Терминал и oкружающая среда
С его обработкой сточных вод, твердым ненужным мусрами и системами нагрева природного газа, терминал опаызвает окружающей среды. Имеются также просторные области с буфетами, комнаты матери и ребенок, игравая площадь, современный центр конференции, и комнаты для управления кризиса и брифингов.
Поддержку электронные системы - SCADA, intercom (селекторная связь), телефон, система автоматизации, система пожарной охраны, network (сеть), отоплитеьлная, вентилационная, кондиционерная система и система часы.
*Системы Безопасности с передовой технологией
КDTV система, включающая пердовую технологию управляет целым терминалом. Мониторы и передовые сети телесвязей имеют способность к мгновенному вмешательству.
* Электронные системы при путешествия пассажиров служащие за:
-Высокая скорость в регистрации и паспортном контроле.
-Увеличенное число регистрационные прилавки, предотвращает очереди и минимизирует скопление.
-Система обработки багажа
Автоматическая система штрихового кода (barcode system), которая используется в Турции впервые, посылает багаж области погрузки непосредственно или отбывает багаж в случае, если пассажир не поднимается в самолет. Автоматические сканеры направляют багажа к заключительному пункту в рейсах (полетах) с перемещениями.
-ескалаторы, лифты, ленты по водаче багажа
- состыковывающая система руководства самолетов, системы CUTE и CDB , система согласования багажа, система показа информации рейса(полета) и система оповещения публики обеспечивает быстрый информационный обмен с мировыми терминалами; кроме того, через эти системы, которые используются в Турции впервые, осуществляется данных контроль.
-Финансовое управление и электронные системы для контроля действий - центральная система базы данных и автоматизированная система составления счетов
Хотя в TAV существует развитая електонная система и программное обеспечение вышеупомянутые действия и функции осуществляются под контролом и при наблюдении TAV менеджеров и специалистов, а действия совершается контрагентом.
Резюме
Больше чем 2500 TAV служащие и 55 специалистов обеспечают приятного опыта международным пассажирам в и из Турции 24 часа в день и 365 дней в год. Мы посвящены этой цели.
Специальные особенности
Система показывающая информацию рейса (полета) - автоматизированная система, состоящая из видео мониторов и светодиодная доска (инфоплата) помещена в стратегические местоположения при зал Прибытии (зал прилета) и зал Отъездов (зал вылета), чтобы обеспечить информацию о прибытии / отъезде рейса (полета), о воротах и багажах. Информация рейса(полета) показана и на турецкий и на английский. Эта система дополнена автоматизированной системой оповещения пассажиров прибытия / отъездов и система запроса, позволяющая пассажирам получить информацию о рейсах(полетах) на турецком на английском по телефону и интернету от разных и отдаленных местоположения аэропорта .
Система обработки багажа - автоматизированная система, которая способная сортировать багажа по номером рейса и поставить сортируеный багаж к обслуживания для погрузки на самолет в меньше чем 5 минутах со времени регистрации. Эта система дополнена автоматизированной системой согласования багажа, которая позволяет авиалиниям урегулировать багаж сообразно пассажиров и рейсов, потому что такую проверку в самолете нету. Процедуру позволяет пассажирам найти свой багаж легкче.
Автоматизированная регистрация - каждый прилавок изпользует общая регистационная система и это позволяет им доступ до всех резервационных систем и автоматически издания билетов и карт. Общая концепция использования позволяет любой авиалинии использовать любую регистрацию. Эта система также обслуживает автоматизированное собрание и проверку посадочный талон представленный из пассажиров в воротах.
Автоматизированная стыковка самолета - Состыковывающаяся система позволяет пилоту самолета вести его самолет к правильному положению, обеспечивать каждых ворот пассажирскими мостами и позволять пассажиров садиться / высаживать.Эта система дополнена системой действия ворот, которая автоматически делает запись занятия (полнота) ворот во время данного рейса (полета) и графически показывает статус занятояое положения каждого самолета.
Автоматизированные действия автостоянки - процессы издание билетов стоянки и собирание плат стоянки автоматизированы, таким образом позволяя потребителям оплатить наличными деньгами или кредитной карточкой на автоматических станциях платы, также как на кабинах (киосках).
Интеграция систем - Все электронные системы объединены через центральную базу данных, которую позволяет контроль через общий компьютер и автоматически обеспечивает двунаправленную, диалоговую передачу данных необходимой информации между этими системами. Это позволяет фактически всем действиям быть проверенным и управляться от единственной центральной диспетчерской и позволяет автоматизированное составление потребительских счетов.
Сеть для передачи данных - Основная интер и интра передача данных системы выполнена быстродействующая сеть из оптического кабеля. (База с тех пор была перестраивана к Gigabit Ethernet протокол из-за устаревания формата ATM). Системы, которые являются критические к действиям терминала, обеспечиваются отдельными сетями, независимыми от Ethernet базы и центральной базы данных.
Непрерывное электропитание и резервный генератор - повсюду терминала в пределах каждой зоны есть непрерывные станции электропитания обслуживающие критические электронные системы. В терминале существует одна резервная генераторная система, которая предназначена работать при перерывом централной электроснабжения включаясь в пределах 15 секунд.
Резервная система обслуживает 100 % оперативно - критических потребностей терминала и 30 % - освещения терминала и 50 % - кондиционирования воздуха.
САМЫЙ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ В ЕВРОПЕ
Автостоянка аэропорта уникальна в Европе. Совершенная гармония технологии и вместимости, предложенные средства обслуживания разрешают все проблемы терминала. Система автостоянки автоматизированная и защищена с 80 отдельной камерой безопасности.
Газы легче чем воздуха (CO) удалены естественно через 19 шахт, а газы более тяжело чем воздух (SO2) удалены с помощью 38 болельщиков (вентиляторов), расположенных выше пола(этажа).
Автостоянка имеет 13 вхо